maandag 31 maart 2008

Er werd nog lang doorgewerkt vandaag. Moet de klus af zijn voor morgen?

De rode krachtpatser is getransformeerd tot een gracieus vlieghulpstuk.
De vlucht heb ik helaas net gemist. Henk dirigeert de megaplaat in z’n eentje op de juiste plek. Toch ook een (kleine) krachtpatser.


De werkers informeren bij de opzichter. En de opzichter informeert bij…….?

Krachtpatser pur sang.

Er staat een muurdeel in de wacht. Bezorgd door Kamphuis. Digitaal te bezoeken op: http://www.hoogwerken.nl
Leuke site voor autogekke jongetjes. Klein……en groot.

Bij één van de eerdere foto’s had Henk, de timmerman, uitgelegd waar die oranje frames voor dienen. Zijn commentaar was toen: “Dit is de stalen bekisting voor de betonwanden tussen de woningen. Die worden aan elkaar gemonteerd zodat je een stelkist en een sluitkist krijgt. zo worden er elke dag twee betonwanden gestort als alles goed verloopt”.
Nou weet ik (en u waarschijnlijk ook) niet wat een stel- en sluitkist zijn. Maar als de dingen geplaatst gaan worden zal het wel duidelijk worden. Henk wil ik binnenkort sowieso nog een keer aanspreken. Zal ik hem nog om een toelichting voor leken vragen.

Het digitale adres van het bedrijf waar deze jongen vandaan komt is http://www.destil.nl . Staat levensgroot op de voorgevel. Internet is niet meer weg te denken. Als dat er niet was geweest had u dit allemaal niet vanachter uw bureau kunnen bekijken.

Er ligt wat aan pijpen, buizen en kabels onder de grond in dit land. Een eigen ondoorgrondelijke ondergrondse wereld.

Pijpen zijn gelegd. Zand erover en aanstampen.

Ik weet niet wat de uithardtijd van een laag beton is maar van de buitenkant lijkt dat proces al voltooid.

Dit noemen ze nou een kruibakoverleg.

Hoe zou je het leggen van pijpen noemen……..?

Heeft u de Brabantse Pijl gezien? Daar pakken ze het gootje. Hier pakken ze het opstapje.

Optimist.

Spaghetti………al dente.

zondag 30 maart 2008

Je ziet hier in het weekend wel vaker jeugd die zich uitleeft op het bouwterrein. Maar tot mijn verbazing zag ik twee ‘nette burgers’ rondstruinen. Zou me niet verbazen als het toekomstige bewoners zijn die komen ruiken aan hun eigen kavel.

vrijdag 28 maart 2008

Wel al vaker als foto maar nog nooit in filmformaat vastgelegd. Het schoonspuiten om het aankoeken van uitgeharde beton te voorkomen. In alle hoeken en gaten. Reinheid is een schone zaak.

Zou daar zo’n kalkzandsteenblok in zitten…….?

Als ze klaar zijn met hun ding komen ze hier altijd nog even langsparaderen op weg naar de afspuitplek. Ideale locatie om ze op weg daar naartoe in vol ornaat vast te leggen.

De grijsheid verdwijnt langzaam. Er komt steeds meer kleur in het project.

Er wordt ook op andere plekken doorgewerkt. Deze knaap is bezig met de riolering van kavel 12.

Het dak is al bijna helemaal verdwenen onder een mooie gladde laag beton. Vóór 12.00 zal ongeveer ⅓ deel van de vloer gelegd zijn.

Partijtje 'acme' houten hoekkanten op een getopte bolderkar, met trekker en duwer.

Bij een tweede ronde stond de truck even stil. De molen niet, maar op het juiste moment afgedrukt. Met dank voor de snelle service.

De betontrucks van Basal zie je hier nog het meest. Deze in volle vaart genomen. Ze jakkeren hier soms wat af.
Basal is digitaal te bezoeken op: http://www.basal.nl

Met maximale zoom. Geeft toch een indruk.

Als u wist hoe ver dit van mijn achterbalkon is verwijderd is dit, met het grijze weer van vandaag, een wereldplaatje.
Er komt meer bij kijken dan je zo zou denken. Een interessante activiteit afwachten, zoomstand bepalen, het juiste kader kiezen, het juiste moment van afdrukken kiezen en bij maximale zoom het ding doodstil houden. U krijgt ook alleen maar de best geselecteerde foto’s te zien.

Er komt nu al een nieuw dek op het dak. Ik zou wel eens willen weten hoeveel betonmolens en hoeveel m³ beton hier vandaag in de bewapening opgaat.
'Anoniem' zegt in de reactie dat het gaat om 108 m³ over drie appartementen. Het soortelijk gewicht van beton ligt tussen 2200 kg/m³ en 2450 kg/m³. Een rekensommetje leert ons dat het parkeerdak een gewicht van tussen de 237.600 kg en 264.600 kg erbij te dragen heeft gekregen. En dit sommetje gaat nog maar over ca. ⅓ deel van het oppervlak! Wilt u uw auto nog in de garage parkeren toekomstige bewoners?
Mooi geel is niet lelijk.
Op de molen staat de tekst: “Betonmortel, daar draait het om”. Zie daar, ik ben niet de enige die houdt van dubbelzinnig taalgebruik. Leuk gevonden.
Het bedrijf is digitaal te bezoeken op: http://www.vink.nl

Dan héb je zo’n graafmachine………!
Volgens mij wil ie gewoon op de blog komen. Geen probleem. Met service van de zaak.
Verdere verzoeken kunnen schriftelijk worden ingediend……..in drievoud.

De kruipruimte van kavel 10 wordt uitgediept.
Detail: let op dat handige steuntje aan de voorkant.


Heb jij je leesbril bij je. Ik ben de mijne vergeten.

donderdag 27 maart 2008

Klein onderhoud. Nou ja, klein……

Wat voor de betonkegel en de betontrechter geldt is voor de betonmolen van nog groter belang.

Deze uit de kluiten gewassen trechter heb ik niet operationeel kunnen vastleggen. Maar hij dient ervoor om beton in de naden en kieren te kunnen geleiden.

Één foto vanaf de vloer. ‘De Banaan’ komt hier te staan. Met op de voorgrond, zoals eerder door een reageerder vermeld, het punt waar de lift komt.

Goed schoonmaken is belangrijk. Als het ding na ieder gebruik een paar kilo zwaarder is van de uitgeharde beton kun je hem na een jaar bij het oud vuil zetten.
Ik heb van de spuiter nog een andere foto, maar die heb ik toch maar niet gepubliceerd…….

Het uitladen van de kalkzandsteenblokken (leuk woord voor scrabble) en het storten van beton voor de fundamenten van kavel 28 t/m 33 in één filmpje.

Dit is de beste foto die ik van het stortgebeuren heb. Er staat een muur van zandsteenblokken die het zicht beperkt. Het hierna volgende filmpje laat gelukkig wat meer van dat gebeuren zien.

De kraanbestuurder op de korrel. Lid van de familie Schiltmans.
Veel kranen komen van Schiltmans. Ze hebben een mooie site. Digitaal te bezoeken op:
http://www.schiltmans.com

Close-upje met links in beeld een betonkegel die de holle ruimtes aan het vullen is óf de betonplaten ‘aan elkaar lijmt’.
Ik zit van deze kant, net als u, met een gebrek aan kennis. Op dit gebied ben ik ook maar een leek. Ik ga toch eens proberen iemand te vinden die af en toe kan toelichten wat we nou eigenlijk allemaal zien. Want dat is niet altijd even duidelijk. Henk, een taak voor jou?

Tegelijkertijd wordt weer een partij kalkzandsteen (dus geen gasbeton) aangeleverd. De gemiste kans van vanochtend gelukkig ingehaald.
Op de site van Calduran is na te lezen hoe kalkzandsteen gemaakt wordt. Ga naar:
http://www.calduran.nl/index.cfm/calduran/product-&-techniek/over-kalkzandsteen:-productieproces/index.cfm

Bij het liften knappen de stalen linten die het boeltje bij elkaar houden. Dan maar in twee keer.

Ik moet u weer het antwoord schuldig blijven over wat dit is. We zullen zien.

Instappen voor vertrek.

Daar gaat al dat staal naartoe. Bewapening van de vloer van de eerste etage.
Zouden ze ook vloerverwarming krijgen?

Hij komt ternauwernood de hoek om.
Cometal is digitaal te bezoeken op: http://www.cometal.be
Een Belgisch bedrijf, zeker en vast.

Er zit nog steeds een klein jongetje in me. Ik blijf ze prachtig vinden.

Werkoverleg.

En daar gaat ie met een pakketje blauw hout in z’n achteruit. Doe mij zo’n karretje.

En voila, we hebben een mini-vorkheftruck.

Deze jongens (en ik heb het niet over de twee passanten) kunnen natuurlijk niet ontbreken in een tijdperk van energiebesparing.
Let op dat handige karretje achter op de aanhanger.
Dit bedrijf is digitaal te bezoeken op: http://www.rockwool.nl

Gisteren niet gefilmd. Dan maar vandaag. Er zal nog heel wat staal aangevoerd gaan worden de komende tijd. Ik zal dus in herhaling vallen. Binnen die herhaling ga ik wel boeiende plaatjes blijven publiceren.

Kijk, dit komt al veel meer in de buurt. Gestrekt been, goede spanning en een prachtige houding. Hij enige waar hij nog aan moet werken is het hoger heffen van het been. Een 8,7 zou ik zeggen.

Je wilt het toch niet boven je hoofd hebben hangen.

Volgens mij heb ik deze al een keer gekiekt.
Het afladen van de betonblokken achter de twee reuzen heb ik helaas gemist. Je kunt niet alles op je kiekert krijgen.